雷軍發(fā)微博稱(chēng)，《麻省理工科技評(píng)論》2024年“十大突破性技術(shù)”正式發(fā)布，其中熱泵技術(shù)入選。

他表示熱泵是一項(xiàng)已經(jīng)成熟的技術(shù)，現(xiàn)在開(kāi)始在家庭、汽車(chē)、建筑及制造業(yè)脫碳方面取得真正的進(jìn)展。

據(jù)介紹，如今已進(jìn)入熱泵時(shí)代，熱泵是可利用電力來(lái)冷卻和加熱空間的設(shè)備，自20世紀(jì)中葉以來(lái)熱泵就已在建筑物中得到使用，該技術(shù)目前正在以新的方式取得突破。

2022年，全球熱泵銷(xiāo)量增長(zhǎng)11%，這已是連續(xù)第二年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，并且熱泵在中國(guó)的安裝量全球領(lǐng)先。

自2010年以來(lái)，中國(guó)和日本合計(jì)占熱泵技術(shù)新專(zhuān)利申請(qǐng)的一半以上，新方法使熱泵能夠達(dá)到更高的溫度。

根據(jù)之前報(bào)道，小米SU7采用“小米高效雙模熱泵”技術(shù)，配備三熱源逐級(jí)加熱技術(shù)，熱管理效率高。

雷軍表示，小米汽車(chē)的熱泵系統(tǒng)可在零下15度的環(huán)境中無(wú)需額外開(kāi)加熱器，在零下20度的環(huán)境中依靠純空氣源熱泵，依舊可從冷空氣中吸取熱量。

據(jù)悉，在冬季續(xù)航方面，小米汽車(chē)達(dá)到了同級(jí)更高的低溫續(xù)航保持率、同級(jí)更快的低溫空調(diào)升溫速度、同級(jí)更快的低溫充電速度。雷軍坦言小米將挑戰(zhàn)冬季電車(chē)之王。