那么，什么是車聯網呢?車聯網，是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術，實現在信息網絡平臺下對所有車輛的屬性信息和靜、動態信息進行提取和有效利用，根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態進行有效的監管并提供綜合服務。車聯網的關鍵技術如下:

(1)傳感器技術及傳感信息整合。“車聯網是車、路、人之間的網絡”，車聯網中的傳感技術應用主要是車的傳感器網絡和路的傳感器網絡。車的傳感器網絡又可分為車內傳感器網絡和車外傳感器網絡。車內傳感器網絡是向人提供關于車的狀況信息的網絡，比如遠程診斷就需要這些狀況信息，以此來分析判斷車的狀況:車外傳感器網絡就是用來感應車外環境狀況的傳感器網絡，比如防碰撞的傳感器信息、感應外部環境的攝像頭，這些信息可以用來輔助駕駛，增加安全系數。

路的傳感器網絡指那些鋪設在路上和路邊的傳感器構成的網絡，這些傳感器用于感知和傳遞路的狀況信息，如車流量、車速、路口擁堵情況等，這些信息都能讓車載系統獲得關于道路及交通環境的信息。無論是車內、車外，還是道路的傳感器網絡，都起到了對車內狀況和環境的感知作用，其為“車聯網”獲得了獨特(有別于現在互聯網)的“內容”。整合這些“內容”，即整合傳感網絡信息，將是“車聯網”重要的技術發展內容，也是極具特色的技術發展內容。

(2)開放的、智能的車載終端系統平臺。就像互聯網絡中的電腦、移動互聯網中的手機，車載終端是車主獲取車聯網最終價值的媒介，可以說是網絡中最為重要的節點。當前，很多車載導航娛樂終端并不適合“車聯網”的發展，其核心原因是采用了非開放的、非智能的終端系統平臺。基于不開放、不夠智能的終端系統平臺是很難被打造成網絡生態系統的。