自動駕駛政策規范即將發布，智能汽車正逐漸成為汽車行業的重要發展方向。 隨之而來的是儀器儀表行業的一系列變革。 智能汽車所需的先進傳感器、通信技術、數據處理和算法、安全驗證設備將為儀器儀表行業帶來新的機遇和挑戰。 本文將探討智能汽車給儀器儀表行業帶來的變化，并探討儀器儀表行業如何適應這種變化，實現可持續發展。 以下為詳細報道：

交通運輸部發布《支持自動駕駛的公路工程設施技術導則》。 據悉，《指南》由交通運輸部公路科研人員主編，華為、百度智行科技、高德地圖等單位參與，將于2023年12月1日起實施。 公路工程設施的能力和范圍，共11章和2個附錄。

目前，智能化已經成為汽車的重要發展方向之一，各大車企也加大了相關領域的項目進度。 近日，搭載華為ADS 2.0高端智能駕駛系統的全新AITO M7上市。 據官方最新數據顯示，其每日配額已達7000臺。 此外，華為智能選車商務轎車智捷S7將于11月9日正式開啟預售。此外，智能選車品牌聯盟鴻蒙智能也將同步發布，為用戶提供統一便捷的智能服務。 服務。 選車服務。 一般服務。 智能駕駛。 開放的操作系統平臺。

自動駕駛政策規范即將發布，智能汽車正逐漸成為汽車行業的重要發展方向。 隨之而來的是儀器儀表行業的一系列變革。 智能汽車所需的先進傳感器、通信技術、數據處理和算法、安全驗證設備將為儀器儀表行業帶來新的機遇和挑戰。 本文將探討智能汽車給儀器儀表行業帶來的變化，并探討儀器儀表行業如何適應這種變化，實現可持續發展。 以下為詳細報道：

交通運輸部發布《支持自動駕駛的公路工程設施技術導則》。 據悉，《指南》由交通運輸部公路科研人員主編，華為、百度智行科技、高德地圖等單位參與，將于2023年12月1日起實施。 公路工程設施能力及范圍 ，共11章，2個附錄。

目前，智能化已經成為汽車的重要發展方向之一，各大車企也加大了相關領域的項目進度。 近日，搭載華為ADS 2.0高端智能駕駛系統的全新AITO M7上市。 據官方最新數據顯示，其每日配額已達7000臺。 此外，華為智能選車商務轎車智捷S7將于11月9日正式開啟預售。此外，智能選車品牌聯盟鴻蒙智能也將同步發布，為用戶提供統一便捷的智能服務。 服務。 選車服務。 一般服務。 智能駕駛。 開放的操作系統平臺。